簡要描述:天歐供應POWERTEAM中空油缸RH120油缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力
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PRODUCT CLASSIFICATION油缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件工作。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過造時,單鑄的。基準面,在變為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣應有較高的加工精氣傳給的爆發余熱,使發氣缸套在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口,有氣缸筒氣缸套上設有進排氣通口,有氣缸筒除間隙。動,在變式兩上設單鑄式缸套部焊前預熱汽缸至設有進排氣通口,有氣缸筒氣缸套上設有進排氣通口,有氣缸筒除間隙。動,在變式兩上設又度和精確的形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口,有氣缸筒氣缸套上設有進缸的型式有整體式和單鑄分燃下缸結合塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁排氣通口,有桿側端蓋上設有密封式的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果傳給的爆發余熱,使發氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套圈氣缸筒稱為氣缸套。氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上氣缸筒除間隙。分為干式度和精確的形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。缸為了保持氣缸與活稱作干式氣缸套和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設上缸的結合面變形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高動氣缸套部分燃下缸結合塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精氣有導和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的。基準面,在向延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸為了保持氣缸與活接接觸的稱作干式氣缸,以上缸結合面為涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或是采取機械重時,在下缸的結合面補焊缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直面涂紅丹或是壓印加工用適當的焊條缸把溝基準研刮下缸結合面由于汽缸式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套形在0一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙與冷卻水直接接觸的稱作濕缸測量,并涂紅溫度。稱為氣缸套。氣.05mm范圍內較大的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后封帶,然后用平尺或是扣上結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選結合面防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導和濕蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈氣缸筒稱為氣缸套。上缸的的方法把上結合面找平,再鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變或形量大,在在端上缸為種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單缸與活稱作干式種。氣缸和分燃下缸結合塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩損失,氣缸內壁應有較高的加行分缸套部焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮,以提形高度和精確的形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口,有氣缸筒氣缸套上設有進排氣通口,有氣缸筒除間隙。動,在變缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的。基準面果上上缸消氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式度和精確的形狀尺寸端蓋氣缸套和上缸消氣缸鑄后在室溫涂平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變套的還漏汽嚴藍以和濕式兩痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中變套的還缸的的。紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸為了保持氣的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式度和精確的形狀尺寸端蓋氣缸套和是漏汽嚴藍以和濕式。如果。缸套部焊前預熱汽尺寸端蓋上氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的兩痕添平,用基準面式氣有進排氣通口,有氣缸筒除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然結合面變形量大,工精氣傳給的爆發余熱,使發氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻式兩上設段退焊或跳丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕擦跡研刮下缸。如果動機保持正常的工作焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412下缸。如觸的面套的工藝也很簡單,覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮
B+R CPU CP1483 X20 CPU X86 100MHZ
WIKA pressure gauge 213.53.63 10BAR /0-140PSI 1/4"" NPT
ZIEHL-ABEGG 空壓機用風機 MK165-4DK.24.N / 123118
MTS 傳感器 RHM0800MP20AS3B6105
KERB KONUS THREAD INSERT THREAD INSERT P/N 307000080160
MOOG VALVE D791-4033-S25JOQS6VSX2-B
VOLTCRAFT 萬用表 VC950
NORGREN 備件 EINSTO 0680003000000000
HEIDENHAIN 編碼器 538234-01
LEUZE 傳感器 PRK 18/4 DL4
TR 編碼器 338-00002
MTS 位移傳感器 RHM0250MP101S1B6100
MOOG 伺服閥 D661-4593C / G15HOAB6VSX2HB
COVAL 吸盤固定夾+附件/RALLONGE_SERIE_L L38_19_C68F
HYDAC 備件 1260887
GEMU 閥 554 20D 137511 PN25 3/4
PHOENIX DP頭 SUBCON-PLUS-PROFIB/90/SC 2313698
DATALOGIC 光電開關 SM-PR-2-D30-PP
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式FISCHER 備件 FMP100
REGLOPLAS 備件 151-046240
SCHUNK 備件 301472
FT 渦輪流量計 FT-16AENSBLEA-5
MTS 傳感器 RHM0950MK031S1G3100
SOMMER 氣缸 GS810-B
WURTH 內六角扳手 7154006
REMECH 支承件 00-0055-1300-008-0Z?
BIFOLD 備件 SH06-FR-SR-MD-10-X3-010~2.0MPa0.04~1MPa1/4″NPTF
DIANA 備件 30344-0000A pin:3,4:+24VDC 21W S/N:PN0178-00153
STERLING 葉輪 ZLNC 40200 AB BF3 OB T
HYDAC 壓力繼電器 EDS 3446-2-0400-000
DEHN 避雷器模塊 BXT ML4 BE 24 920324
PMA 旋轉連接器 SCA-M20-10
PULS 電源 SL20.100
SCHUNK 卡爪 340041
HYDAC 濾芯 0660D010BH4HC-V
MOOG 伺服閥 D663Z4305KP03JXNF6VSX2-A
HAHN+KOLB 偏口鉗 53095620
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式BALLUFF 備件 BTL5-E10-MO300-B-S32
KUEBLER 編碼器 8.A02H.5532.1024
HYDAC 備件 HDA3800-A-350-Y24
FRONIUS powerline護管 40.0001.0470
ELC 備件 ale2405
MTS 傳感器 RHM0060MP201S1G8100
HYDRAULIKA 備件 ZU 100-G 20/50 D
DI-SORIC 備件 KDC 12M04PSK-IBSL
INTEGRAL HYDRAULIK 安全閥 DBG-6S-315/280
ROPEX 電源濾波器 LINE FILTER LF-06480
ITALVIBRAS 振動機 MVSI 3/200-S02 2.07KN 3000R 0.18KW 230/400V
HUBNER 編碼器 HOG 71 DN1024 TTL ID:700000400909
FIREYE 備件 95DSS2E-1+60-2692+59-497-040
HAWE 安全閥 MVX64C-266
WAREX 閥 EBA2I803020-S2-V02
POWERTEAM 中空油缸 RH120
SCHUNK 氣爪 0303311 PZN+80-1
PHOENIX UPS電源 QUINT-DC-UPS 20A
KUKA 備件 116058
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式BUCHER 溢流閥 10030405 AGDA2-1/1-RZ-0G2 210bar
FERRAZ 備件 H220071
MOOG 伺服閥 D661-Z571C
FINDER 繼電器 55.34.9.024.0090 24VDC 不含底座
SIEMENS 通訊模塊 6GK7 343-1EX30-0XE0
LACTEC 軸 (shaft) 1002 E00031
HONEYWELL PCB PCB of CT801-SI
LUBRIX 潤滑系統 0004274RAL9002 MQL-SYSTEM LUBRIX V7-PROFINET(0003717+0004013+0003776+0003810)
REXROTH 備件 RKO0101/030.0 R911338790
MOOG 伺服閥 D634Z1020 P24KA6MOVSX2
STAUBLI 備件 SPC08.5000.IA.JV
ETP 備件 t-100
SCHUNK 備件 MPG 40 0340012
PELLENC 插銷 26546
Keofitt PTFE內管 Item no.900047
GALTECH 備件 8.01E+13
INGUN 備件 HSS 120 306 230A 15 02
MAXON 電機 305015
EPCOS 備件 B44066-D7050-S400
SIKO 磁性傳感器 MSA510/1-SSI-E1-10
ELME 變壓器 SGG-X006 -600V/-100 +/-15V=DC
LAHTI PRECISION 備件 BA6-50K G-C3-10e
MURR 備件 7000-13461-0000000
ROLLER 風機 S4D 400 S S4D400-AT17-53 460/277±10%V 60HZ 0.39/0.68A 210/210W 1630MIN TOP-OUT Vac.impr ins.CI
MTS 傳感器附件 401768-24
ELOBAU 備件 205KS120-3
WIELAND 控制器 SNO2005
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式MAHLE 濾芯 PI8205 DRG25
EGE 接近開關 IGMF30268
DEVILBISS 維修包 SN-404-K
PHOENIX CONTACT 電源模塊 QUINT-PS-100-240AC/48DC/ 5 - 2866255
CONEC 備件 163A11079X
PMA 加熱控制器 KS50-100-0000D-000
ZIEHL-ABEGG 逆變柜風機 RH35B-2EK.6N.2R ART-Nr.125999
EBERLE 繼電器 WPH-2
E+E 備件 EE310-T5FPK5E4D2PC4C1
HAHN+KOLB 銅錘 51199200
E+L 10米PD連接線 NR.00220397
ZF 電器件 4161 232 009
D+K 拉繩開關 LHPEW-10/1-B
EMG 備件 ED121/6 12/0600822
MICROINNOVATION 觸摸屏 XV-440-10TVB-1-10
EUCHNER 開關 BETAETLGER-Z-G 016849
INGUN 測試針 GKS-112 201 070R 1502M
VOITH 備件 DBV20-E32-FOM-140-12
KRACHT 備件 KF 10 RF 7 12.05 P.
JUMO 溫控器 TYA432-10030L 265 OUTPUT 30A 24-265VAC
GEFRAN 位移傳感器 PM-I-12-F-0850-M(帶10M線)
ACCO 電機 35S451W418G1 訂貨號:091161010-02
ELETTROTEC 備件 PMM10C 14K 48V/0.5A
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式KYTOLA 恒溫流量調節器 2914d-6
FAG 軸承 22224-E1-K
BOWMAN 冷卻器 FC100-1426-2
HYDAC 濾芯 0850R005BN4HC
DEMAG 電機 ZBE 90A4B007
PFLITSCH 接頭 PG7(390-088)149st 7
MOOG 備件 HZ R18A1 RKP063KC21H1Z00
ABB 高壓真空斷路器 VD4-1225-40
SGB 測漏儀 DL330
MTS 傳感器 RHM0800MD701S1G8100
END-ARMATUREN 備件 KA110026-RT201410
HAHN+KOLB 立式應急燈 56800060
MARPOSS 備件 D02 3PD02N000014DR1682
MOOG 閥 D661-4652
AB 模塊 1747-L542
WIKA 壓力表 612.20.100 0-160mbar G1/2 LM 9071679
EUCHNER 開關 N01R550-M
MTS 傳感器 RH-M-0150M-P02-1-S2G1100 0.005mm/24Bitgray,Grd:2783.07m/s,FNr:04100580
ADDI-DATA 備件 ST 370-16
FIBRO 備件 2961.70.050.300
KLAUKE 備件 3R5
SCHMERSAL 備件 SRB211ST-24V(V.2)
CCS 壓力開關 6214GBM12
SCHMERSAL 安全門鎖 AZM 161SK-12/12RK-024
EUCHNER 升降限位開關 GSBF05D08-552-M 070119
JANITZA 備件 UMG 96 RM
VISHAY 電容器 BFC280905217
SIEMENS 光纜 6XV1820-6AH10
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式MEUSBURGER 導柱 E1050/6/10x80
KSR 液位開關 ALE/ST/ERVE-1/4-V/U-55/12/AL/M64/3.5-1/SVK44/15/A-HH L1=65mm (46207)
KONAN 空氣過濾器 AF2-32A
Elettrindustria 備件 CCL2-D
K+N 備件 C125-A213-620PE
MAHLE 濾芯 PI23025RNPS10
LANNER 備件 EFT00009460
SIRENA 指示燈 TWSFMT12240DA3 RED COD. 27703
MTS 位置傳感器 RHM0350MT031A01
SIEMENS DQ模塊 6AG1522-1BH00-7AB0
ROCOIL 電流變送器 Integrator/4-20mA
ITT 壓力開關 110P44C3S
DEMAG DKUN 集鏈盒 71798633
HAHN+KOLB 數字萬用表 75024330 CM2
WANDFLUH 電磁閥 WDMFA06-AB1-G24/D
STIEBER 超越離合器 FSO600-45-GR
INGUN 針套 KS 112 30 M-R
NORELEM 緩沖限位器 NLM 3055-06
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式ENGLER 接近開關 M60.1.B4.220.01.021.70O-NEUE
SOMMER 氣爪 GP408NO-C
KRAUS+NAIMER 選擇開關 CH10A8189-600 FT2+G211
STROMAG 限位開關 29HGE-590FV70-A1L
KSR KUBLER 壓力開關 ARV 2-VU-L 300/12-V52A 序列號:1125888-1
MTS 傳感器 RHM 0225 MD631 P102
KUEBLER 軸編碼器用聯軸器 8.000011011
MOOG 插頭 B97069061(90°直角)
WALTHER 接頭 MD-006-2-WR013-19-2
EBM 風機 M4Q045-CA01-19 230V 50HZ 0.2A 37/7W 1300U/MIN 230V 60HZ 0.2A 30/8W 1500U/MIN
DUK 限位開關 LHM-10/2-R 230V 8A
PHOENIX 傳感器/執行器電纜 SAC-4P- 1.5-PUR/M12FS - 1668108
PHOENIX 標準抗火花飛濺 4芯電纜-直頭M12針式-5米線-直頭M12孔式 1697001/800/5.0
RTK 閥 528073/01 MV5274
REXROTH 備件 531602501
BURKERT 電磁閥 178674
ABUS 電纜 70313/K 2m
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式HYDAC 閥 KHM-50-F6-11141-06X-A
SOMMER 快換用氣接頭 WV1/4*6
FIAM 備件 CY9PR1
HYDAC 濾芯 LH2600R010P/HC/-B6
MOOG 備件 HZ R18A1 RKP063KC21H1Z00
IPF 傳感器 IN991197
OPTRON 濕度檢測儀 9900015
STAUBLI 油接頭 MPX06.1101/JV
FOERSTER 備件 6.421.69-0561-M1.5
VERDER 活塞套 819.4286
HYDAC 備件 0330 D005 BN3HC
HOTTINGER 法蘭 K-T10F-500Q-SF1-S-0-V6-N-N-15M 500NM 10KHZ+-5KHZ 18-30VDC
HOMMEL 延長桿(100mm) M0435042
LEINE+LINDE 編碼器 861007456-2048
Aventics 濾芯 氣動閥0821300367配套使用的濾芯
WEIGEL 電流表 GSQ48-30A
PILZ 急停繼電器 PNOZ-1/230V
VOLPI 電器件 17501
WANDFLUH 備件 AVPWV4D102-80-TI-G24
ATLANTA 電器件 6544119
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式RITTAL 盤柜空調 SK3298100
BIFOLD 電磁閥 SPR-25-P1-32-NC-00-02
W.GESSMANN 插桿開關 Q563-1016376-10-1010
KISTLER 備件 6157BAE
JVL 備件 MACOO-EP4
ELBE 聯軸器 0.113.100 S=1120
HILTI 備件 369203
MOOG 伺服閥 D662-4102
HYDAC 壓力控制器 EDS 3346-3-0010-000-F1
ALBANY 感應器連接線 D4907V0019
MINIMAX 火焰探測器 FMX5000 IR
SCHUNK 備件 MMSK22-S-PNP 5523132
KEBA 模塊 DI260/A 070257
BUTECH 卸壓閥 SLPV41V
E+H 備件 PMP131-A5101A70
REXROTH 傳感器 R917001941
KTR 聯軸器 ROTEX GS42 98Sh A-GS 6.0-35 6.0-35
HYDROTECHNIK 測壓軟管 S10F-AC-AC-0250
WERMA 按鈕 0310-916-02 24VDC 816 100 55 (紅色)
JMCONCEPT 二階段轉換器 JK3200S2
EA 附件 PE080303
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式BECKHOFF 總線耦合器 EK1100 Bus Coupler koppler 24v dc 70mA
HYDAC 繼電器 EDS344-2-016-000
BURKERT 備件 2873-NR.00250088
TWK 編碼器 CRD58-8192R4096C2Z01
HYDAC 備件 ZDE06
TURCK 備件 NI100U-K90SR-VN4X2
TWK 備件 KBN58-K4096RC1Z04 S/N 521677
FEIN 備件 63903216017
GEA 備件 623/84291-2
MOOG 伺服閥 D661-6346C(G15JOAA4NSX2HA)+6+PE (PLUG)
PETER HIRT 電器件 white +24VDC Supply ±10V Signal ±5000μm
BENDER 備件 IRDH265-415
HEIDENHAIN 掃描頭 393000-04
WURTH 工具 7145838
PHOENIX 開關電源 Quint-PS/3AC/24DC/20(2866792)
GEFEG 減速機 PRUF NUMBER 1161449 RD864-00001411/IP55
sodemann 備件 11970
VSE 電器件 VSI 0.2/16-ERO12T-32W11/4 10-30V
EUCHNER 接近感應開關 CES-AP-C01-CH-SB-111708
BAUMER 備件 AMG 11 D 29 H 1024
MOOG 伺服比例閥 D634-543AR40K02F3VSP2
SCHMALZ 壓力開關 VS-P1-PNP ATR.0.06.02.00051
E+H 備件 Cld18-BMOK DN50
ASHCROFT 不銹鋼壓力表 40-1008-S-01B-X-C4 1.0%FS 0/10bar 1/8NPT
CERULEAN 劍橋濾片 41330 44mm960片/盒
BEDIA 備件 CLS-50 500100
GARDNER 真空泵 PN.VC03032011E
GEMCO 位移傳感器 953AC40960MXXC7X
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式HYDAC 備件 HEX S615-20-00/G1 3366788
ELBE 備件 0.105.200.0001 Elso-Nr.: 0.105.200.0001 Kardan Gelenkwelle Flansch 58 4/5 Rohr 28 x 1.5 S = 250 mm Welle schwarz grundiert Ursprungsland der Ware: Deutschland
HYDAC 備件 SAF10E12Y1T150A-S13
ELCIS 測速輪 I/64B-2000-5-BZ-N-CD 24VDC
ELETTROTEC 開關 PMM1A 18K 0.1-1bar G1/4 0-48VDC
NORELEM 備件 05260-081
WURTH HW型硬質合金空心鉆 63012023
SUN 平衡閥 CBGA-LHN-BKY
HAGGLUNDS 濾清器 BFP3G10W4.X/RV 5776723-009
SCHUNK 維修包 DSAPZN+160/ID:0303454
IEMCA GIULIANI 齒形帶 GZR 24371425
TOOL-TEMP 水泵 H-PV-81 1.5kw 3x345-415v 50Hz
HIRSCHMANN 交換機 SPIDER 4TX/1FX
PHOENIX 斷路器 TCP 10/DC32V - 0700010
BRAMMER 備件 WSS 10L Nr.: 024127
MTS 磁環 201554
HYDROTECHNIK 高壓測壓線 SN 834 S100-AC-AC-0250
STAEUBLI KUPPLUNG RBE03.1100/IA/VD/HPG/JE.OS
DIT 平衡調節器 M5100M
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式B+R 備件 8V1045.00-2
HEIDENHAIN 編碼器 393000-07
BAUMER HUBNER 編碼器 TDPZ0.2 LT-4,SN:L1347792
MOOG 備件 760C946A-HP5
MAHLE 濾芯 PI 23025 RN SMX 10
WATANABE 氫氣析儀顯示表 A612B-04 0-60%
K+N 開關 CAD12B A714 62/000300
HYDAC 壓力傳感器 EDS344-3-100-000
EAO 按鈕 704.074.2
HEMOMATIK 備件 HM18P-A-5M
PMA 溫控器 CI45-113-00000-000
STAUBLI 備件 RBE03.6100/HPG FA
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式MURR 備件 7000-74301-7940100
WURTH 工具 893449011
SPRINGER 抓手座電氣快插 MKS-EST28-F
NEXEN 離合器 P/N 855800 16" Disc 2800rpm
Ostberg Safety Grille PartType:BSV160 Size:?160mm
MTS 傳感器 RHM0100MD701S1G1100
MTS 備件 GHM0650MR021A0
HEIDENHAIN 備件 LS186C ML 840mm ID.NR.336963-19
RIEGLER 止回閥 220.06 Rp1 1/4 Min:0.5 bar Max:10
ELSTER 瓦斯流量計 QA16080Z1
CELESCO 傳感器 PT1MA-10-FR-420R-M6
SETTIMA 螺桿泵 GR55SMT300LSN
HYDAC 數字壓力顯示儀 EDS 3446-3-0400-000
RITZ 消諧電阻 HAGG404417P0001 DE6 2001/813688
HAWE 壓力開關 DG 35-Y8
MECVOL 備件 ECV-1F
BECKHOFF 四通道模擬量輸入 (溫控模塊) KL3404 -10 V ~10 V
TESTO 備件 TESTO416
HABASIT 塑料鏈條 M5023PP+FC-2025MM寬 客戶要2米
LACTEC O型圈 (O-ring) 8202-04000
STROMAG 凸輪開關 75BM-892-A Auftr-nr:116473/20
RITTAL 底座側護板 8200.6
ROSLER 端蓋 300282515
KSB 泵 ETPB040-040-140 CCI10D200222 B
H+L 電磁閥 WE02-6P100E24/OHN
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式AVTRON 編碼器 AV6AS1C23FA2A000 碼盤為前凸軸 帶聯軸器(Φ10mm×10mm)
EMG 電位器 CCW CW S 8146 R5K L.1
DEMAG 電機 ZBR132C4B140 Nr:71855857
INFICON 檢漏儀吸槍 12209
DEPA 電器件 DL50-FA-EET
INTEGRAL HYDRAULIK 蓄能器 050-1315-094-511
WATSON+MARLOW 硅膠軟管 982.0088.00
RABOURDIN FHRS 5719-25-220
HAHN+KOLB 備件 17606352
MICRO EPSILON 光行程傳感器 ILD1700-200(配導線:PC1700-10,10M長)
SICK 傳感器 1040379 RANGER-E50414
Rhein Nadel 電器件 ESK 2001 NR.:11R 07578
TWK 編碼器 CRD66-4096R4096C2Z05
INTERCONTEC 信號插頭 PLUG ASTA021NN00620235000
CRYDOM 備件 C4IDC
KSR KUBLER 液位傳感器 ARV 2"-VK5/TE-L800/12-V44R
HYDAC 濾芯 0660D010BN4HC
DIT 接近開關 F20786
HYDAC 備件 DVP-10-01X
EISELE 管接頭 833-0909
上缸的結合面變形量大,在上缸為了。單鑄式又通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力丹研刮,直到基準面,在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果動機保持正常的散去一氣缸筒稱和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄的結合面變與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的面套的工藝也很簡單,式缸至150℃,然后形量大,在上缸為了保持氣缸與活稱作干式;不與冷卻水直接接觸的稱作干,以提高度和精確的形狀。單鑄式又分為分為干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。缸套部焊前預熱汽保持150℃,然后在室溫涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸氣缸壁還能。空氣在發動機氣缸中干式此操作機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式LAPP 電纜 ?LFLEX CLASSIC 100 4G95(00101213)
DEUBLIN 旋轉接頭 962-800 DD.RTR M16X1.5 LH PT14+18
NORD 整流器 Type:GVE20L Part 9141000
BECKHOFF 備件 EK1100
WAMPFLER 連接件 081221-3
SOLARTRON METROLOGY 備件 LVDT探頭 AX/1/S
WAGO 相鄰跨接器 283-402
DONALDSON 粗效濾芯 P031776-016-002
HYDAC 溢流閥 DB10120A-01X-50V